华民以里程俗称之地名，至为人知是吉隆坡十五碑（Brickfields），由于主要为印度裔聚集地故又称“小印度”。然而，十五碑并非指距离吉隆坡15英里，其实仅距离当时吉隆坡市中心二英里。原来，15英里是指从昔日的白沙罗埠（Damansara），也即今哥打哥文宁镇（Kota Kemuning）算起，是叶亚来建造通往港口的17英里公路，到了吉隆坡近郊的椰园（十五碑前身）正好15英里，当时英殖民便称之15 miles，马来人则称之Batu Lima Belas，华民顺理成章唤作十五碑。
1890年英殖民在此设立砖厂，遂把15 miles改称Brickfields，意为砖块之地，为当时晒砖块之地也。然而华民叫惯了十五碑，至今仍沿用此俗称。可是，有些华民的里程俗称地名，却不是人人可以理解，如首次发现“六枝抽”这个地名，即完全搞不懂“枝抽”什么意思？直至再发现地名前多附上“锡山”两字，终于有了一点概念，原来霹雳金宝（Kampar）曾被唤作“锡山”，简单说即为锡米仓之意，正如美国曾被唤作金山的三藩市（San Francisco，又称旧金山）一样。
1904年英殖民官员菲尔斯通（H. W. Firmstone）马来半岛中英文地名录记述：“六枝碑”华民称之Luk-che-pei（粤语），意为六英里，也即从金宝南下打巴（Tapah）路上，距离金宝六英里的地摩（Temoh）。可是，六英里何以要说成拗口的六枝抽？
英文有所谓的milestone（里程碑、里程标之意），根据剑桥英文字典解释：milestone即路边的一块石碑或标记，用来显示到不同地方的距离，特别是到最近的城镇距离。英殖民把这种里程碑也带到马来半岛，至今几乎所有非高速公路仍立有里程碑。早年路程距离皆以英里计，对一些比较鲜为人知的地名，英殖民官方则以"多少英里"（miles）称之。
早年华民南来，对马来地名难以识别，便参照英国人方式以里程俗称来代替地名。粤、客方言群多以“多少条石”俗称之，“石”即标记里程碑的石头；闽、潮方言群则惯用“多少枝碑”，而“碑”当即为里程碑的石碑，只是后来枝碑的“枝”逐渐演变成“支”，很多时候闽、潮方言群又简称之“多少支”或“多少碑”。这便是华民方言群称谓里程地名的由来，至于何以不用英里而用“石”或“碑”，兴许是在方言上“英里”比较不顺口。
举吉隆坡南部的新街场为例，这是笔者至熟悉的一个地区，昔日之新街场路（Jalan Sungai Besi）从半山芭与富都律（Jalan Pudu）交界处算起，一直南下至沙登埠（Serdang Lama）都称新街场路。昔日新街场路华民主要为粤客方言群，几乎完全以里程俗称代替新街场路的地名，诸如：三条半石（陈秀莲）、四条石（沙叻秀四楼）、四条半石（沙叻秀大街）、五条石（沙叻秀新村）、五条半石（沙叻秀花园）、六条石（竹山坳，今Kampung Malaysia）、七条石（椰园，今大城堡Sri Petaling）、七条半石（新街场埠）、八条石（古腰Kuyoh，今Unicorn Hotel）、十条半石（公蕉园，今绿野旅游城The Mines）、十一条石（沙登埠街场）、十二条石（沙登埠街尾）。
再举雪兰莪巴生以南万津路（Jalan Klang Banting）为例，从巴生市区算起一直南下至万津，惟由巴生至新住宅区Parklands一段已改称冷岳路（Jalan Langat）。昔日万津路一带华民主要为闽南方言群，也几乎完全以里程俗称代替万津路的地名，诸如：二支（今武吉丁宜Bukit Tinggi）、三支（今绿林镇Bandar Botanic）、五支（今Parklands）、六支（俗称黑水，Black Water）、八支（昔江港Sijangkang），十一支（直落街场Teluk Panglima Garang）、十二支（今Carey Island入口）、十三支（今SKVE大道路口Sungai Rambai）、十四支（仁嘉隆Jenjarom）、十六支（茶山Bukit Cheeding）、二十支（万津）、三十九支（武吉章岗Bukit Changgang）。
好玩的是，英国人很少会称谓半英里，闽潮方言群似乎也没有半支之称，反而粤客方言群则多有半条石，甚至有老沙登告知沙登埠街场实为十一条石又一"须古"（suku，马来文四分一也）。此外，以里程俗称代替路名似乎有多远就说多远，上述俗称之三十九支武吉章岗即是一例，这里明明离万津十英里，何以不称万津十支却称巴生三十九支？然而，至神奇1923年谭里夫《南洋埠名》记述了“新山五十四条石”地名，现在大概没有几人知晓原来是指居銮（Kluang）。
五十四条石，会不会太远了？其实不会，沙叻秀土生土长的杨锦龙告知，老一辈亲人如今提到新加坡，仍会脱口称之“二百三十二条石”（等同373公里）。杨锦龙印象深刻，在他1970年代求学时期，川行新街场路的东方巴士，每条石或每英里巴士车票收费一角钱。可是1980年代之后，鲜少再出现里程俗称的新地名，即便原来的旧称谓也慢慢被淡忘了。
话说回来，“枝抽”这个称谓又是怎么回事？有说“抽”是指抽烟，但那时候仍不流行香烟，王琛发教授认为或是水烟。据他告知，广东大埔、丰顺、梅县等地的烟叶，那时都在潮汕加工成为抽水烟使用的皮丝烟，以“潮烟”名义出口南洋，相信是供应给矿区的粤客与潮州方言群。
“枝抽”或是槟城潮州方言群最先使用，到了后来已不是某个方言群独有。一位老前辈告知，巴生地区闽南方言群亦有“枝抽”之说。此外王琛发犹记得，小时候在槟城听父亲与粤语方言群谈话，很自然也会以粤语说起“几多枝抽”，有可能当年货运罗厘司机爱抽水烟，抽完一支水烟正好约莫等于一英里，故以"枝抽"计算里程，惟他称至今仍难确定"枝抽"源自水烟。
里程地名的称谓转变确实有趣，如雪兰莪的蕉赖十一英里，本来以福建闽南方言群居多，但周边却住著大批粤客方言群，故蕉赖十一英里既唤作蕉赖十一支，也被唤作蕉赖十一碑，还有蕉赖十一条石，反正都指同一个地方，当地华民亦全盘照收。
好了，回到霹雳地摩，土生土长的地摩新村村长刘健康称，地摩村民以粤客方言群为主，约莫各占半数，闽潮方言群极少。据他告知，地摩一向都唤作六条石，他从未听闻有“六枝抽”之说。1904年菲尔斯通记之六枝碑，1923年谭里夫《南洋埠名》记之锡山六条石，1928年《马来半岛商埠考》既记之地摩又记之大吡蚋（大霹雳）六条石，1935年刘焕然《英属马来亚概论》记之地摩，1939年潘醒农《南洋华侨便览》既记之地摩又记之六枝抽。有些时候，中文报把马来文的Timur（东）音译成“地摩”，结果竟把柔佛东区变成“柔佛地摩”，标题简称“地摩”闹了笑话。
Temoh地名的由来颇有趣味，据说这是两条河交汇之处唤作Sungai Temu（意为河汇之处），英国人来到此处欲命名时误写成Temoh。话虽如此，根据当今谷歌地图，完全没有这条河的痕迹，惟1919年英殖民霹雳地图，显示确有两条积莪营河（Sungei Chenderiang）支流在地摩汇合。在没有南北大道之前，地摩也是南下北上必经之路，这个镇埠曾因锡矿业而兴盛，包括一个法国人开发的SEK锡矿。早年，地摩还有两个街市，一是地摩大街，一为地摩火车站。刘焕然1935年记述，地摩大街有店铺40多间，火车站街市则有店铺20间。
小小地摩曾有三间华校是个异数，但这个异数说来有些不光彩。1935年《侨民学校调查录》记述，其一1924年创设的新民学校，其二1927年创设的的培民学校。从中文报资料库挖掘，1931年由全埠华民议决新民学校易名华侨学校，1938年华侨、培民合并成华民学校。然而合并不久，有一批董事又另起炉灶，在林东园（今地摩新村中间）开办复新学校，此为地摩三间华校的由来，直至1947年复新再并入华民。根据当年报载，复新并入华民，仍有一帮董事反对，华教界之不能团结，可见一斑。
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