（吉隆坡3日讯）Grab司机竟爆出为向电子召车公司施压，再度于今日召集人马集体罢工！
《东方日报》接获消息指，吉隆坡地区有Grab司机发动罢工行动，用意是向公司传达提高奖励金和收费津贴的诉求。
号召者为达到成效无所不用其极，密谋以“假乘客”的身份召车，以便逼退仍在运作的司机。
不少“蟹帮”（Grab司机封号）在社交网站上发布贴文，纷纷投诉接获假订单，甚至有者以马来文编写：“罢工（Boikot）行动已开始，如果要收单就要自己承担取消的后果。”
根据群组发布的消息，这一波的罢工行动，是从上午7时至晚上8时。
司机被迫停工
据了解，Grab公司规定司机每日“拒载”次数，一旦超过限额或是无故取消订单，表现评分将会下降，同时直接影响每周奖励金，严重时还会被“停机”作为警告。
此举的确让许多司机闻风丧胆，有者表示今日无心驾驶，被迫停工一天；然而不少人却因此感到反感，认为发起人不尊重其它想法，还蓄意打破他人“饭碗”。
记者今日也尝试在上班高峰期前后，使用Grab电子召车服务，无奈召车近30分钟，都召不到车，画面显示的车子数量也寥寥无几。这跟平时的状况差别很大。在平时，只要3至5分钟，就有回应。
“公司不会容忍”
此外，由于乏人“开机”，记者召车期间也发现在道路通顺的情况下，价格出现三级跳，时间从早上9时45开始至10时30分，分别从原先的24令吉、39令吉直逼45令吉，最后竟要价54令吉才成功招到到车，足足比市价贵了近2倍的价格。
据悉，其实Grab司机集体罢工非一日之寒，早在数个月前，南马一带的Grab司机疑因收费和奖励金问题，已发起不下3次的罢工行动。惟，效果并不显著。
《东方日报》记者联系上Grab马来西亚区总经理吴士湘，他仅表示，该公司绝并不会容忍一些人的行为，影响大部分辛勤以及认真对待工作的司机，他们都是愿意每日脚踏实地赚钱。
