（纽约9日讯）美国与伊朗于昨日达成2周的停火协议，国际原油价格大幅回调，惟现货与期货价格仍存在巨大溢价。
截至隔夜美股周三（8日），周三，布伦特原油（Brent）现货价格收报每桶124.68美元，在美国与伊朗达成两周停火协议后已下跌19.75美元，但仍较收于每桶94.75美元的期货价格，溢价近30美元。
报道称，这表明即便停火协议得以维持，由这场持续5周的战争引发的深度供应中断问题也不太可能被解决，原油供应仍将在一段时间内保持紧张。
布伦特原油现货价格针对的是未来10至30天内交付的原油，与6月及以后交付的期货合约形成对比。
大量油船前往美国
能源咨询公司Energy Aspects创办人森（Amrita Sen）表示，实物货物的现货价格反映的是陆地与海上的真实情况。
她表示，由于通过霍尔木兹海峡（Strait of Hormuz）的油轮运输量大幅下降，中东产油国已“关闭”每日1300万桶的产量。森强盗，目前大多数油轮正转向前往美国装载原油。“这些船只可能要到6月才能重新转回中东航线，“这完全是一团糟”。”
另一边厢，大宗商品与能源市场数据分析公司——Kpler中东与OPEC问题专家巴克尔（Amena Bakr）表示，由于战争影响，已有数亿桶原油退出市场，恢复产能可能需要长达5个月时间。巴克尔表示：“这取决于停火能够持续多久，以及停火是否会进一步推动达成和平协议。”
海峡通航短期唯一出路
对已面临严重供应中断的全球能源市场来说，短期内唯一出路在于霍尔木兹海峡重新通航。
然而，根据最新消息，美伊临时停火生效的第一天，以色列对黎巴嫩真主党发动自冲突以来最大规模空袭。伊朗方面称其违反停火协议，再次关闭海峡并威胁准备对以色列军事目标采取威慑行动。
当天上午，在停火协议达成后，曾有两艘油轮在获得伊朗许可的情况下安全通关。
数据显示，美国和伊朗宣布停火数小时后，滞留在霍尔木兹海峡内的上千艘船只大部份还在“观望”，只有极少数船只通过。Kpler指出，截至周二（7日），该海峡内有1000多艘等待出去的船只，其中约187艘是油轮。即便是在正常通航情况下，这些船只从海峡内排队驶出也需要超过2周时间。
此外，美国总统特朗普称以色列打击黎巴嫩“是另一场单独的冲突”。他表示，因为黎巴嫩真主党并未被包含在停火范围中，“这个问题以后会得到解决”。
白宫4月8日宣布，美伊首轮会谈将于11日在巴基斯坦举行，但伊朗方面表示，伊方10项停战条款里的三项关键条款已遭违反，“谈判基础”被破坏。
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