吉隆坡市政局公共工程及排水组主任陈庆祝接受《东方日报》电访时指出，地下水管修复工程已完成，水供公司将原本破裂的水管部位移除，然后把水管接驳到位于时代广场后方的水管，现在已完全恢复正常水供。
他表示，隧道工程地下涉及国能电缆，当局目前是利用吊机将电缆挂起，由于这做法占了工地许多位置，因此当局会兴建一个龙门架支撑电缆，待隧道挖掘工作完成后，再把它埋入地下。
他说，半山芭地下隧道工程已经完成了88%，至于地陷事故地点的隧道工程目前完成了60%，为了更加安全继续进行挖掘工作，吉隆坡市政局建议将工程改为从上而下挖掘。
他指出，整个隧道工程计划分为3个部份，其中2个隧道工程已经竣工，即分别在武吉免登通往半山芭及半山芭往樟卡淡比多拉路，剩下就是正进行的半山芭路北部，往南部的地下隧道工程，而工程已进行了60%。
单轨火车测试安全
他说，原本预期隧道计划能在今年12月10日开始通车，但由于地陷事故可能延迟至明年，但，若将工程改为从上而下进行，便能如期通车。
为了尽早恢复汉都亚及燕美站的单轨火车路线，吉隆坡市政局每两个小时便针对单轨火车的行驶进行测试，确保轨道没有面对倾斜问题，而测试结果也属安全。
陈庆祝说，单轨火车公司昨晚也尝试让汉都亚站及燕美站的火车试跑，测试结果显示没有问题，预料这周内便能恢复火车路线。
另一方面，“隧道工程地陷”事隔数天后，当地的交通还是顺畅及冷清，相信是地陷修复工程还在进行中，许多车辆都选择改道行驶，也不会特地选择到周围的餐饮店用餐。
记者今日再度走访地陷地点周围的商家，他们皆表示当地的交通情况还是一样，不过外来顾客近日也没有前往光顾，生意虽说受少许影响，但不会太严重。
程彩珍（67岁，水果小贩）告诉记者，因为地陷现场部份路段关闭，一些外来的驾驶者不晓得取道别的直径或绕路，只能停在路边问人。
“其实这两天的情况都一样，没有特别的进展，外来顾客少了，当地餐营业可能少许会面对影响，但附近有很多上班族，他们这两天都在当地的茶室和餐馆用餐。”
洪金顺（53岁，上班族）说，部份路段封闭了确实很不方面，相信餐饮业者们都会受到少许影响。
林先生（53岁，茶室业者）透露，外来顾客不想兜路前往樟卡淡比多拉路及附近的餐馆，生意确实有少许影响，但不会太严重。
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