（吉隆坡14日讯）正在大兴土木的隆雪6条新收费大道工程，各大道工程迄今已完成至少50%，巴生谷有望陆续在今年或明年后达成公路枢纽连接，连贯成更协调的大道公路系统！
巴生谷目前共计有21条高速大道，预计在今年和明年，隆雪还有6条全新的收费大道即将竣工；分别是白沙罗─莎阿南大道（DASH）、斯迪亚旺沙─班底大道（DUKE3）、东巴生谷大道（EKVE）、隆布大道2、新街场淡江高架大道（SUKE）以及西海岸大道（WCE）。
根据本报探悉，6条收费大道的完成程度不一，介于在最低至少50%至最高65%不等。其中，白沙罗─莎阿南大道（DASH）、斯迪亚旺沙─班底大道（DUKE3）、隆布大道2（MEX 2）、新街场淡江高架大道（SUKE）一旦完成，将跟巴生谷现有的部分大道连贯起来，起到交通舒缓的作用。
Prolintas大道公关慕斯达化接受《东方日报》记者访问时表示，该大道公司旗下的新街场淡江高架大道（SUKE）以及白沙罗─莎阿南大道（DASH），至今已完成50%的施工工程。
他说，上述两条大道，分别耗资46亿3000万令吉及41亿7880万令吉兴建，预估将在2020年竣工，
此外，怡克伟士（Ekovest）董事经理丹斯里林景清指出，斯迪亚旺沙─班底大道（DUKE3）目前已完成65%的工程，预估会在今年杪先开放一部分路段通行，惟他尚未公布率先开放的路段是哪一部分。
而连接太平和雪州万津之间的西海岸大道（WCE）有限公司董事经理梁孙雄则表示，该大道将在5月20日宣布，会否在开斋节前开放一部分路段。
“我们还需要进行安全检测工作，当天会再做出正式宣布。”
据悉，一旦获得批文，西海岸大道将可落实首阶段通车，其中雪州的路段概括巴生至加埔，而霹雳州3个路段则包括半港至安顺、力侨至章吉遮明，以及章吉遮明至木威，涉及霹州土地3个路段工程已完成95%，若如常首阶段通车，该大道将会是率先开放使用的大道。
起交通疏散作用
城市土地运用兼交通规划专家吴木炎直言，在白沙罗─莎阿南大道、斯迪亚旺沙─班底大道、隆布大道2以及新街场淡江高架大道陆续竣工后，对整个交通公路网络肯定会起交通疏散作用。
他以斯迪亚旺沙─班底大道为例，此大道有助疏散隆市中心繁忙阻塞的情况，尤其是东到西的方向，并连贯经过市中心的大道，例如安邦吉隆坡高架大道（AKLEH）、淡江大使大道（DUKE），也协助第二中环大道，连贯非市中心的大道。
他说，至于白沙罗─莎阿南大道无论是从莎阿南到灵市到南北大道，抑或莎阿南大道前往莎阿南，该大道也有助跨州以及连贯巴生谷不同的市镇，以让高速大道更协调及连贯。
他指出，雪隆6条新大道完成后，驾驶者若不需要进入吉隆坡市中心，可全面运用高速大道，从收费大道到另一条收费大道，从巴生西海岸到东海岸上云顶或到其他目的地，而无需再经过地方道路。
他举例，日后。从芙蓉往北已不需经过新街场地区，而是可以直接使用白沙罗─莎阿南大道（DASH）与新街场淡江高架大道（SUKE）直通北部。
“不过，6条新大道的落成，却不能完全解决吉隆坡塞车问题；尽管它能疏解（交通），但吉隆坡市中心还是会塞车。”
