台湾世曦副总经理李元唐建议安装长期监测系统。(图取自中央社)

(花莲4日讯)台铁太鲁阁号发生脱轨事故,台湾交通部周日邀请工程顾问公司及台湾省土木公会检测清水隧道受损情形,工程专家初步目测隧道体只有擦撞,建议安装长期监测系统。 

台湾中央社报导,台湾世曦工程顾问公司副总经理李元唐表示,台湾世曦与台湾省土木技师公会共16人组成团队,评估花莲清水隧道受损状况,清水隧道在北回铁路时就已经兴建,后来兴建双轨及电气化,在电气化前已评估过隧道原来结构安全,才会实施电气化。 

李元唐表示,由于隧道内目前状况凌乱,他们从南北2个路口进去,用就近能走到的范围目测,事故只对隧道体产生擦撞行为,将在车厢净空后,详细目测检测,然后再用精密仪器断面测量。 

李元唐指,不管清水隧道修护或没修护,都建议交通部安装监测系统,确保隧道断面潜在性变位做精确监测。台湾省土木技师公会主委朱弘家表示,土木技师公会已进驻花莲,随时跟著抢修进度进场,全力配合交通部做安全执行及补强。 

此外,台铁代理局长祁文中表示,目标是要将隧道内第4及第5节车厢拉出隧道,如果能直接拉到轨道上,是最佳方案,如果不行,就用卷扬机扶扬方式将车厢扯出来,但这种方式,轨道及PC枕木将完全损坏,不管用哪种方法,都将一个一个车厢做评估。

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