国内近来屡传学生险被掳走的新闻，如柔佛州避兰东建集华小与吉打新民A校，再次敲响了校园保安警钟，也引起社会对校园安全的关注。
校园保安是否存在漏洞，一直是家长与校方争论的重点，尤其是上下课的人潮高峰期，如何确保蜂拥而出的学生，不会被“别有居心者”强行掳走或诱拐，是校园保安人员的重要任务；但无可否认的是，凭著现有各校保安人员的数量，要监督动辄上千名学生同时离开，的确不容易。
依据本期《民意最大》的结果显示，73%受访者认同目前小学保安程度有待加强，而42%受访者选择“加强校门进出管理”，为最应优先改善的校园安全一环！
教育部不闻不问
这项从5月11日至20日，向中马（雪隆和森美兰）、北马（槟城和吉打）、霹雳、马六甲及柔佛的450位民众作出的民意调查，超过七成受访者、或328人（73%）认为，目前小学保安程度“有待加强”，15%民众（68人）认为“漏洞百出”和12%民众（54人）认为“十分严密”。
以此结果延伸，51%受访者选择亲自载送孩子到学校上课，其实不足为奇，乘搭校车上课的受访者孩子则有26%；不过，尚有6%受访者的孩子目前还是以走路或骑脚车上学，证明并非所有家长都认为，治安问题已严重败坏至不能允许孩子自行上学。
马来西亚华文教育家长总会主席黄华生认为，全国各地屡次传出校园掳人新闻，以致家长之间人心惶惶，问题却从未解决，反而一再发生，证明政府尤其是教育部，由始至终都抱持著不闻不问的态度。
“除了不时接到正式投报，我们也能看到面子书或手机聊天群组不时有家长‘分享’哪间华小又传出掳人案件，虽然不知是否假消息，但这也证明家长担心的严重程度；对此，我只想问一句，政府采取了什么解决措施？”
勿把校园当厨房
“据我的观察，有些学校即使曾经发生学生险些被掳走的事件，校方却没有加强安全管理，依旧放任民众自行进出校园，证明他们还没得到教训；这体现了保安人员不足或素质参差不齐，连带导致把关效力降低，校园堪称民众自家厨房，进出自如。”
他重申，归根究底，如何加强校园保安问题，仍得看掌握主动权的校方如何解决，家长只能扮演从旁协助的角色，否则等同于越权。
治安败坏 教导孩子自我保护
尽管校园保安问题看似校方必须负上最大责任，惟其实对这次民调的50%受访者（223人）而言，社会治安日渐败坏才是小学屡次传出掳人事件的主要原因，其次是学生缺乏自我保护意识（20%/89人），接下来是校方把关不严（14%/65人），与家长没有做好提醒工作（12%/53人）。
有部分受访者认为，校方或家长都有责任，因为掳人事件可说是防不胜防，有些案件甚至在校外发生，因此学生与家长的防护意识也很重要。
黄华生坦言，相比起国防安全或其他社会罪案，如何确保学生的安全的确只是小问题，但教育部是否认真检讨现有的校园保安措施、警方是否加强校园周遭范围的巡逻，都是政府必须如实交代的问题。
“马来西亚的法令可说是多如牛毛，管理校园安全上也有一定的标准作业程序供校方参考，无论是家长欲进入校园探望孩子或和老师见面，书籍承包商或维修人员欲进入校园范围，都必须依照规定，留下个人资料，只看校方是否有心执行罢了。”
他呼吁教育部委派保安公司时，必须选择提供最好服务的承包商，并持续监督，避免承包商以人手不足为由，缩减各校聘请的保安人员数量。
初来报到秩序乱 新学年伊始最危险
蒲种益智华小家协主席姚云开表示，爱心家长通常随著学生毕业后轮批更换，惟他认为，新学年刚开始的两个星期，上下课时间最为混乱和危险，因此家协都会派员到场协助指挥交通，指导学生循著正确的门口离开或进入校园。
“初来报到的一年级学生通常无法适应，也不知道放学时要去哪个门口找校巴或父母，因此我们都会先练习放学时离开班级到出校门的整体流程，分批让学生到不同的校门；再派人到各门口协助指挥交通，因为新学年也会增加另一批新家长，未必熟悉整个交通规划路线。”
家长须守望互助
他解释，该校有近2000学生，校方会在新生名牌写上家长或校巴司机的联络号码，若学生出错门口或一时找不到父母或校巴，爱心家长或老师也可以协助联络，否则只会淹没在茫茫人海中。
“坦白说，教育部安排的4名保安人员根本难以看顾近2000名学生，因此我们自费聘请多4名保安人员。”
他补充，除了极力加强校方保安工作，与灌输孩子不可随便和陌生人离开之外，家长之间也会同心协力，如果看到陌生人或校巴出现在周遭范围，也会互相提醒与留意。
“其实，家长或校巴司机朝夕见面，因此很熟悉彼此，若发现陌生人或不明车辆，也能协助警告校方或其他家长。”
从人为因素著手提升安全
在提升校园安全方面，校方应该优先改善哪一项时，42%受访者（187人，包括受访的48%男性、40%女性与45%育有孩子的受访者）皆认为是“校门进出管理”，因为宽松的校门管理政策容易让别有居心者进入校园，而且相比起在校外遇到陌生人，学生在熟悉的校园内遇到不明人士时，反而更容易放下戒心，也会提高发生悲剧的可能性。
相比起只有8%受访者（40人）认为“保安员不足”为最应该优先解决的问题，30%受访者（134人）选择重质不重量，认为校方应改善保安员的素质，提升第一线把关人员的素质。
改善保安员素质
在提升校园设备如闭路电视系统的选项方面，只获得16%支持率，证明在受访者眼中，解决管理员的人为问题（不论是校门进出管理、保安人员素质和数量），比提升硬体设备来得更有效。
值得一提的是，在年龄因素上，高达44%的60岁以上受访者选择“保安员素质”为最应该改善的问题，远高于只有29%的60岁以上受访者，选择最热门的“校门进出管理”，似乎证明在年长的受访者眼里，校门进出管理并非最关键问题。
同样的，在性别因素上，33%女性受访者（80人）认为保安员素质必须优先改善，略高于只有26%（54人）选择此选项的男性受访者。
另一呈现明显对比的个人背景差异因素为婚姻状态，其中40%“已婚，没有孩子”的夫妻认为保安员素质问题，比加强校门进出管理（21%）更严重；但来到“已婚，有孩子”的父母，结果却呈现180度大反转，高达45%父母（120人）认为加强校门进出管理更重要，只有27%（73人）认为必须优先改善保安员素质。
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32%民众愿当爱心家长站岗
为了协助校方在上下课舒缓剧增的车流量，确保学生安全上校车，部分学校也有“爱心家长”于上下课时间在校外站岗，而据本期民调，32%受访者（142人）愿意担任爱心家长，16%受访者（74人）不愿意担任爱心家长，但有过半的受访者（52%，234人）表示没意见。
纵观不愿担任爱心家长受访者所给予的意见，以工作繁忙与没时间的原因最多，担心导致更混乱者也有不少，甚至有部分受访者认为，爱心家长本不应存在，因为这是政府打击罪案无力，导致社会治安败坏所致。
厘清权限免添乱
对此黄华生认为，爱心家长本意良善，校方理应合理运用，并透过简单训练，协助校方减轻负担，惟爱心家长必须知道自己的工作范围，否则容易引起混乱，甚至成为别有居心者钻漏洞的机会。
“邀请退休或不必工作的家长担任爱心家长，协助舒缓交通流量，是值得鼓励的做法；不过校方必须提供最基本的训练，并厘清爱心家长的工作权限，避免越权，否则若家长什么事情都插上一脚，只会添乱。”
他以自己曾经到新加坡和台湾考察为例，两国的家长也会踊跃参与爱心家长组织，甚至不介意在工作之外的闲暇时间做义工，包括以本身的一技之长，为学生提供义务辅导工作。
“马来西亚的家长其实都很善良，非常愿意尽自己的能力配合校方，因此我希望校方可以善用如此人才优势，补足现有师资不足之处。”
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