不过，他说，土地局于周一和有关罗里司机协商，双方达成共识，同意给于宽限期，允许14轮罗里继续在州内载沙，因有的司机有签署载沙合约。他指示土地局及陆路交通局，与罗里司机洽商，寻求解决方案。
他今日在大臣会客日后，召开记者会回应上百名载沙罗里司机于本周一（18日），针对霹州政府于上周五（15日）开始落实上述措施，在打巴休息站展开和平请愿一事说，州政府决定是以人民及霹州经济为大前提，而非在断人生计。
大臣说，霹州是国内重要的沙石供应州，沙石是有限天然资源，且不能再循环使用，柔州及吉隆坡地区现今面对缺少沙石问题，若过度开采而步上这些州的后尘，霹州日后发展就会受阻，尤其近3年来州内大事发展，需要大量沙石来建设。
“因此，州政府须考虑到长远的计划，不能只顾及短期的利益。但最重要的，还是民众投诉，22轮且部分超载的大型罗里，引起安全问题，破坏了道路。”
另外，扬言将持续展开和平请愿，直至霹州政府给予合理解释的逾百名载沙罗里司机，今日并没出现于南北大道的打巴休息站，场面一片冷清。
据不愿透露姓名的载沙罗里司机指，霹州政府的禁令不只影响14轮以上的载沙罗里司机，也将影响雪隆区的沙石需求量，甚至会导致国内的经济下滑，因为许多需要大量沙石的建筑工程将受到波及。
他说，在载沙罗里司机的代表与土地矿物局的官员，于昨日下午5时进行会议后，土地矿物局的官员答应，将把此事带上周三的州行政会议上讨论，以寻求解决方案。
另一方面，打巴警区主任宋沙指出，昨日的请愿活动有逾百名载沙罗里司机参与，但一切都在和平的情况下开始与结束，警方也没接获任何民众的投报。
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