他指出，政府是在2006年进行自动执法系统计划招标，然后内阁在2008年同意把此计划交给其中两间公司承包；这些都是在他担任交通部长之前进行的。
他今日发文告说，他与该间公司毫无瓜葛。江作汉说，有关其中一间承包商公司最大股东的问题，是因撒谎而已失去公信力的霹雳州迪遮区州议员郑立慷，目前节外生枝制造出来的问题。
关于几个非政府组织将在本月9日呈交备忘录给他，江作汉表示他没有意见。
他强调，自动执法系统具有挽救生命和能使驾驶者更警惕驾驶功能，这是民众必须知道的。
他披露，据警方资料，从2001至2011年，共有7万32人死于车祸，单是2011年，有6877人在车祸中丧生。政府有必要通过自动执法系统缓和车祸情况。
国内发生的车祸案例，从2001至2011年共有383万7011宗，单是2011年，有44万9040宗。
摄录机属承包商负责
此外，有关仕林河附近有一台自动执法系统摄录机倒下来，江作汉表明，无论是有关摄录机是遭破坏或被强风吹倒，都是自动执法系统承包商公司本身须负起的责任，并不是交通部。
他指出，如果有关摄录机是遭破坏，就需要报警，但也是由有关承包商公司处理。
跑车268公里时速被拍
一辆玛沙拉蒂跑车日前被电眼拍到以时速268公里的惊人速度，在南北大道上飙车，成了自动执法系统（AES）执行了40天以来，最夸张的超速纪录。
当时，该辆跑车在南北大道第301.9公里处，靠近加影出口处，被拍到在大道上“狂飙”。该路段的时速只限于90公里。
除了玛沙拉蒂跑车，数天后，还有另一辆法拉利跑车，在南北大道霹雳仕林河第376公里处，以时速243公里狂飙。而此路段的时速只限于110公里。
上述两辆跑车的车速，已打破自动执法系统开跑以来的超速纪录。
陆路交通局执法组助理主任阿末纳斯尔接受《新海峡时报车辆刊物》访问时，证实上述消息。他说，当局已准确无误地拍下上述两辆跑车踪影与违规纪录。
“我们已掌握车主的资料，并会将有关罚单交给有关车主。我们绝不能姑息这类高速度的违规者，他们的行为将会危害到其他公路使用者。”
红土坎反AES集会 江作汉指无谓的做法
交通部长拿督斯里江作汉表示，不会阻止民联及非政府组织号召民众于本周五到其红土坎区国会议员服务中心，反对自动执法系统（AES）的集会，因这是无谓的做法。
他指出，当天他必须出席一项会议，因此，不会现身在红土坎，同时不会阻止他们到服务中心呈交备忘录。
此外，他抨击公正党迪遮州议员郑立慷发表自动执法系统有牵涉朋党之嫌的说词，指后者是讲骗话的议员，没有诚信。
江作汉是马华霹州联委会署理主席。他今午率领马华霹州联委会领袖前往霹华堂主席丹斯里张征雄丧府吊唁后，接受记者询问时，这么指出。
另外，他表示，他认识张征雄许久，可谓是老友，因为张氏与江氏两个家族的家父早已认识。
他说，张征雄去世是华社损失，他对华社贡献不少，无论在商业、社会或庙宇事宜，都给予付出，值得敬佩。
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