该部长已同意将此建议上呈印尼总统，而东博也请求首相拿督斯里纳吉在马印领袖常年会面时，将有关课题提出讨论。
他指出，一切尚还在计划当中，要待马印领袖常年会面，进行商讨后，方能得出结果。东博是今日出席由民统举办的圣诞节门户开放活动时，如是表示。
当被问及是否印尼也有意仿效我国，于明年落实B10生物柴油计划时，他说：“目前只有我国确定实行有关计划，以取代原有的B5生物柴油方案，提升原棕油使用量，从50万公吨提高至100万公吨。”
“我觉得这项有利于减少棕油库存，及提升原棕油使用量，对他国而言，未尝不是一件两全其美的事。”
此外，他认为，纵观我国今年橡胶和棕油价格走势，表现持稳。基于我国橡胶和棕油价格今年表现稳定，将有助于棕油和橡胶制品生产的回升。
他认为，我国橡胶价格表现稳定，也将有助于橡胶制品，如轮胎、橡胶手套等生产的稳定回升。若橡胶价格跌宕起伏过大，将冲击市场的橡胶需求量；如果橡胶价格稳定，也将保持市场的橡胶制品需求量不断。
棕油价有上升迹象
他指出，棕油价格昨日有上升迹象，即达到每吨2150令吉的价格。他指出，棕油生产成本介于1300至1700令吉之间，这也意示著种植者仍有机会回本。
另一方面，他表示，政府将拨款提升沙巴的公路系统，让沙巴棕油业在更好的运输系统下，可有更好的发展。
他说，纵使棕油产量达至目标，如果没有良好的运输系统，那么种植业者所付出的努力也仅是事半功倍。沙巴是我国第二大原棕油生产州，占30%市场总额，因此有关公路系统提升工程，对沙巴棕油业可谓相当重要。
政府也将计划开辟一条新路段，从亚庇通往山打根，让当地的油棕业，在良好的公路系统下，提升他们的油棕出产量；希望有关计划明年成行，以惠及当地棕油种植业者。
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