他指出，此举除了能减少关卡交通阻塞，也能提升公共交通的使用率。
“目前州内公共交通使用率仅占14％，因此通过向新加坡车征用入境费，上述费用将用作公共交通运作费、设施发展和服务提升费用，以便拥有更好、舒适、可信赖的公共交通服务。”
哈斯尼是于今日在柔州议会进行部门总结时，针对士马兰州议员三苏峇里建议向新加坡车征用入境费，作出上述回应。
他说，落实新加坡车入境税是一项需求管理的长远计划，以管制外国车辆进入我国的措施，因为这些车辆将导致我国道路车流量增加，进而导致道路阻塞。
他坦言，目前我国主要大道的私人交通使用量达70％，这是一个很高的数据，当局必须寻找策略改善问题。
他表示，透过增加入境费来改善依斯干达特区公共交通的努力，也能提升社会对依斯干达发展的观点。
三苏峇里日前在州议会上建议向入境新山的新加坡车辆征收7令吉入境税，引起新加坡网民炮轰。哈斯尼今日针对三苏峇里的建议作出回应，但并没有提出确实收费，惟相信这足以引起新加坡车主的非议。
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