他是今日在槟城推介新款rapid巴士后召开的记者会上，提出上述建议。
他解释，以目前的交通情况看来，民众唯有使用交通工具，才能够让城市的交通流量喘气，所以中央政府应通过扣税方式鼓励民众使用公共交通。
槟城须建轻快铁
他以槟城为例，如果再不推行轻快铁或单轨火车计划，相信再过几年，槟城交通流量肯定超过负荷点，因为以巴士为主只是短暂的解决方案。
他说，道路上交通工具已经很多，如果再增加更多的巴士只会造成交通量增加，所以必须推行轻快铁来解决问题，同时也要鼓励民众使用公共交通。
他相信中央政府已有整个计划在手，但基于很多问题必须考量，所以还没有推行。
沙烈尔解释，要推行轻快铁计划并不是一件简单的事，必须考虑到当地的交通、道路规划等问题。
另外，记者询及槟首长曾提及使用电车取代轻快铁，他回应，电车也是一项选择，但交通计划并不是只解决12至20年的流量，而是50年，所以轻快铁还是比较适合。
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