报告揭露，国家电影发展局有超过2亿令吉的帐目没有妥善记录及更新。截至2012年12月31日，当局的预付款项户口共有945万令吉。
该户口的款项包括缴付给通讯及多媒体部的预付款项，或国家电影发展局员工到国内外出席研讨会或展览的预付款项。
“总值506万令吉的预付款项，由于缺乏完整的预付记录，无法被证实。”
报告指出，当局提出的财务报告内“从顾客收回款项”、“支付给供应商及员工现金”和“所得利息”也无法被证实。这笔款项总共高达1亿8204万令吉。
国家电影发展局并未提供8月至12月的银行明细表，因此总值2908万令吉银行的银行存款无法被证实，总稽查司也无法证实所有付费和收款是否都有完整纪录。
报告指出，由于当局并未妥善整理及更新资产纪录，总值8802万令吉的地产、厂房及器材无法被确认。2011年及2012年的资产销毁、遗失，以及今年的资产购买并未记录进入资产纪录。
另一方面，总稽查司报告指出，铁道资产机构（Perbadanan Aset Keretapi）的现有债务比资产多过5亿6027万令吉。若以现有表现，要偿还短期债务还需仰赖短期借贷条款的重组，以及政府的财务支援。
报告说，该机构截至2012年12月31日，联邦政府拨款还剩下201亿令吉，然而该笔款项却因为缺乏发展拨款的详尽明细而无法查证。该机构获得总值178亿6000万令吉的发展拨款。
总值为5亿4200万令吉的冼都－黑风洞的双轨火车和万挠－怡保路线虽已竣工，记录却仍显示为“未完成计划”，导致地产、厂房及器材记录少了该笔超过5亿令吉的款项，折旧及偿还拨款则少记录了4517万令吉。
同时，已被核销的12个芙蓉电动火车站宿舍及6个芙蓉火车总站宿舍，仍被显示在地产、厂房及器材记录，导致该机构无法估算现在所拥有的宿舍净值。已被核销的火车轨道亦未被记录。
报告指，进行中的工程总值161亿4000万令吉馀款亦无法被证实，因为铁道资产机构没有详细记录所有进行中工程的详尽明细，只能根据马来亚铁道公司的记录进行记录。
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