国际贸易及工业部指出，鼓励自愿验车，并非为了依据车龄而报废汽车。
此外，提高验车醒觉的运动也已在全国推行，目标对象为高等学府及训练中心的学生，尔后将全面推行相关的醒觉运动，以概括城市及乡区的民众。
为达致大马要在2020年减少40%碳排量的目标，国家汽车政策将落实汽车工业链的转型及绿化，包括监督汽车生产过程见售后服务。
为落实这项转型及绿化目标，国家汽车政策除推行自愿验车制度，也发展大马崭新及二手汽车零件及配件标准指南，并于2015年开始逐步落实。
马来西亚标准局也将于2015年1月1日前，使用国际3R（减量化、再使用、再循环）标准，以监督所有汽车型号的3R活动，目前，欧洲国家通过欧盟3R指令制定3R标准。
此外，汽车政策也鼓励私人界成为其汽车类型评定（VTA）检验提供技术服务，并由陆路交通局进行监督，符合资格的技术服务供应者将获得特定奖掖。
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