拉菲兹认为，政府一直以必须支付高额燃油津贴为由，向拥车者征收昂贵的税务，预料今年可征收到173亿令吉的汽车税务及相关执照收费，然而随著政府削减津贴，这个理由早已说不过去。
他说，这次的“降低车价”运动将更全面，除了要求逐步废除国产税，也促请政府将汽车零件及配件列为零消费税率以及废除汽车及交通工具相关的执照和费用。
他今日在国会走廊召开新闻发布会时指出，“降低车价”运动也将进行市场研究，探讨商家通过售卖汽车零件及配件所取得的利润率。
拉菲兹也说，该运动也促请政府于2017年前，在巴生谷、槟城以及新山设立快捷巴士系统。
他表示，公正党在辩论2015年财政预算案时揭露，政府预计将于今年从拥车者征收到高达173亿令吉的税务及费用，包括80亿令吉的国产税、45亿令吉的销售税、11亿令吉的进口税和24亿令吉的汽车执照费。
他强调，这些税务及收费直接影响汽车、零件及配件的价格上升，导致偿还汽车贷款以及汽车维修费，成为每户家庭的最大负担之一。
要看最快最熱資訊，請來Follow我們 《東方日報》WhatsApp Channel.
