（吉隆坡7日讯）陆交局早前宣布凡涉及交通事故的商用车司机将被冻结驾驶执照直至调查结束，惟此举引起多个公会不满，批评该措施推行为时过早且欠缺公平，恐将威胁司机的生计，并进一步影响更多人投身相关行业。
根据《新海峡时报》报导，雪隆罗里业者公会秘书长艾文锺（Alvin Choong，译音）指出，优秀的司机如今已难寻，这种一刀切的措施或将加剧该行业的人手短缺，从而危机司机及其家庭的生计。
“许多司机即便没有犯错，也会被指责是事故责任方，因此只有当司机被证实有罪后，才应该吊销他们的执照。优秀的司机已经很难找到，这种措施可能会进一步加剧司机短缺。”
他认为，大马也应该借鉴日本等国家的模式，为商用车司机提供高素质训练、合理薪酬和职业尊重；而更长远的作法在于通过改善培训、工作条件和薪资待遇来吸引受过教育的年轻人投身该行业。
另一方面，校车公会联合会主席阿玛利认为，陆交局的有关措施欠缺公平，因为该措施仅针对商用车司机，忽略了私家车司机也经常是导致交通事故的肇因。
“我们能否一致同意，这种吊销执照的措施适用于所有类型的车辆，无论个人是事故肇事者或是受害者。”
他直言，仅有少于10%的轿车乘客会系上安全带，尤其许多私家车司机经常在双黄线上超车，违反交通规则，因此许多私家车司机也应该在该措施下受到对付，不仅仅只针对重型车辆。
他指出，尽管任何人都不应凌驾于法律之上，但也不应该再没有正当程序的情况下惩罚无辜的一方。
“警方调查还没结束，我们要怎么确定谁是过错方或谁是受害者？若要一视同仁，就应该暂时吊销所有涉案者的驾照，直至调查完成，甚至法庭判决出炉为止，即使案件需要花费数年时间。”
同时，大马货柜运输协会（AMH）秘书莫哈末阿祖安则表示，尽管这项措施是合理且具有前瞻性，但在措施实施上必须明确且透明，以避免让任何无辜司机受到惩罚。
他说，符合法律程序和正义原则的调查过程必须得到尊重，以确保不会有人会在被定罪前成为制度的牺牲品。
陆路交通局早前宣布，所有涉及交通事故的商用车辆及公共交通工具司机，在接受调查期间将立即被冻结驾驶执照，直至警方调查结束为止。
陆路交通局总监拿督艾迪法德里表示，这项措施为该局为确保驾驶者遵守道路交通规则而采取的强化改进方案。
他说，若商用车司机被证实有罪，将会面临吊销执照的处分，并接受再培训课程，以重新激活驾照或从黑名单中除名。
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