落网的两名嫌犯，是隶属偷车大王“罗宾海”偷车集团的“第三层人物”，罗宾海被指在国外遥控下指令，其手下在国内负责偷车、取车后翻新及装进货柜箱后，再交由集团其他成员把“货物”送往港口，通过海路走私到国外脱售，其中大部分都是输往中东迪拜。
全国刑事调查组情报局主任阿都马纳夫高级助理总监说，警方接获可靠2消息，在2月18日下午4时30分，前往雪州加影科技城美嘉工业区展开埋伏，监视一个改装成货仓的工厂单位。
他表示，根据警方获取的消息指，有关货仓是该偷车集团的集货区，匪徒在这里把偷来的皮卡车（pickup）及四驱车装进货柜箱，然后由罗里司机把货物载往港口，透过海路走私到迪拜脱售。
4男女落网
他说，当警方展开监视行动时，发现2辆丰田皮卡车（HILUX）和一辆国产灵鹿轿车出现，警方不动声色驾车跟踪。当3辆车驶到双溪拉玛收费站时，警方立即前后包抄拦截，但皮卡车司机却退撞警车，警员见状开枪示警，最终逮捕车内的4名男女。
“落网的2名华裔男子和2名华裔女子，年龄介于21到26岁，来自甲洞，男女嫌犯是情侣关系，男嫌犯没有罪案记录。”
较后，嫌犯带领警方返回有关货仓展开调查行动，结果在货仓内发现另有2辆皮卡车，还有2个个别装有3辆皮卡车和四驱车的货柜箱。
“经过警方不断的盘问下，嫌犯终于松口向警方招供，他们是负责取车、翻新及包装进柜的工作，首脑（罗宾海）是于去年中聘请他们，酬劳是每1辆失车客获得1000令吉。”
阿都马纳说，经过关税局的协助，2个货柜内有2辆皮卡车、3辆丰田FORTUNER和1辆本田CRV，而根据货柜的资料，是准备销售到迪拜牟利。
警方在这行动中，共起获10辆报失的皮卡车及四驱车，这些失车的车龄不超过1年，市价总额约190万令吉。
警方将援引刑事法典第186和424条文提控2名男嫌犯，目前两人已获得保释；而女嫌犯协助警方的调查工作后，已被释放。
每天3至4辆丰田皮卡车失窃
警方相信，流亡在海外的“偷车大王罗宾海”，在海外“遥控”手下依据订单偷车，然后再以出口机械到外国为名，把贼车偷运到国外出售，其中最受欢迎的车款是皮卡车。
警方通缉这名来自槟城的首要通缉犯“偷车大王罗宾海”超过10年，但碍于他以多重身份进出我国，令警方难以掌握他的行踪，至今仍徒劳无功；不过随著警方缉捕这两名他的得力助手，相信已重挫这个偷车集团的锐气。
全国刑事调查组情报局主任阿都马纳说，警方今次逮捕的2名嫌犯，在半年内以伪造文件，透过海路把约22辆货卡或四驱车，运送到国外出售。
“警方目前正在全力缉捕这名偷车大王，警方也相信还有其他党羽在逃逸中，警方将尽力打击这个偷车集团，以便将他们瓦解。”
此外，他也透露，国内每天报失的交通工具约40到45辆，其中以丰田皮卡车（HILUX）的失窃率最高，每天就有3至4辆，看来这款车最受国外买家欢迎。
阿都马纳说，国外买家“钟情”与这款车，相信与这款车的性能有关，而且买家还是喜欢黑色的皮卡车。
他说，这些走私到外国脱售的皮卡车，车龄一般都是一年以下，而且出货前都曾获得翻新，因此，警方相信这些皮卡车及四驱车是以新车的价格，在外国出售。
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