该公会主席拿督哈欣奥曼说，国家薪金理事会已在上周拒绝他们要求展延落实最低薪金制的要求，因此油站业者必须采取一些步骤，舒缓营运成本压力。
“落实最低薪金制导致我们的营运成本增加30%，所以我们第一步会先减少添油工人人数，小型和大型油站分别只可请1至3人在添油器值班。”
油站不求变或倒闭
他解释，落实最低薪金制影响油站雇员薪金结构，届时旧员工和主管的工资也需要调涨，包括公积金、加班费及社险成本都会增加。
“汽油价格和油站业者佣金是受政府管制，因此我们必须采取相应措施，否则一些油站很可能会因此而倒闭。”
哈欣也促请20%还未更新添油器自动化系统的油站，业者必须尽快更改系统。
“政府在2006年就开始要求油站业者更新自动化添油器，但是还有很多业者没有遵从。”
他今日召开记者会宣布油站自助添油系统时强调，这系列措施不会影响油站营业时间，却可能会影响一些额外服务。
“例如添油器的信用卡读卡器、喷嘴、汽车失灵或油站交通堵塞时，没有多余工人能处理。”
目前全马3600家油站的员工约5万人，本地人和外劳的比例是30：70，城郊区油站工人薪金介于600令吉至950令吉。哈欣强调，减少服务前线人员措施不影响本地员工。
冀调涨业者佣金
他续称，油站业者协会在上个月曾致函贸消部希望调涨业者佣金30%，他希望这项建议能尽快捎来好消息。政府每5年会检讨业者汽油佣金。最后一次检讨汽油佣金是2008年。
其他出席者包括该公会署理主席拿督祖基费里、副主席拿督阿布沙玛等人。
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