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进入科技时代,不少服务开始趋向电子化,包括罗里运输服务也越来越便利,只需一键即可轻松预订,并能随时跟进货物的运输状态,不仅省时,也大大提高货品运输时的安全性。

由2名28岁年轻人吴志豪及纳迪尔创办的“THE LORRY”罗里运输服务科技平台,旨为一改过往租用罗里的手动操作模式,为公众提供更便利的运输服务。

不论搬家、办公室搬迁或物流配送,只需通过“THE LORRY”手机应用程式或网站预订,租用罗里司机将在指定期限内开始任务。顾客还可通过手机应用程式跟进运输状态,而且一切收费都会事先阐明,绝对透明。

任务结束后,“THE LORRY”会发送电邮要求顾客评分,从中审查罗里司机的表现,以保障服务品质。

吴志豪表示,“THE LORRY”并非罗里运输公司,反之是连接罗里业者与顾客的科技平台;当接获订单,他们就会发布出去,待有兴趣的罗里司机接下。

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顾客评分审核表现

他指出,“THE LORRY”旗下的罗里司机,都是来自私人罗里业者或公司的加入,不属于该公司直接聘雇。“创办初期,我们是逐一拨电向罗里业者介绍这个计划,并呼吁他们加入,一起壮大阵营,至今加入参与‘THE LORRY’逾有3500辆罗里、货车及四轮驱动车。”

“‘THE LORRY’是一个平台,让私人罗里业者接到更多工作,从中赚取额外收入,而且工作时间自由。”

由于参与的罗里业者不属于“THE LORRY”直接聘雇,因此他们都会通过顾客的回馈和评分,审核司机表现。

吴志豪表示,一旦司机的平均得分少于4颗星(最高5颗星),对方将需要重新受训。若培训后,表现依旧不理想,他们就会中止与有关司机的合作。

他认为,“THE LORRY”的优势在于便利及安全,不如以往要预订罗里运输时,只能通过广告牌寻找罗里业者的联络号码,如今使用手机应用程式或网站,即可完成预订。

“重点是它可以保障安全,预订时已清楚列明价格,如果顾客满意收费,方才接受。”

“THE LORRY”分有3个类别,分别是罗里、货车及四轮驱动车,其中罗里又各分有1吨、3吨、10吨或20吨,顾客可依据需求选择大型或小型罗里。

“THE LORRY”目前在西马皆有提供罗里运输服务,并且可协助跨州或跨国(新加坡)运输,但岛屿除外。

通过手机应用程式, 即可轻松预订所需的运输交通工具。 (摄影:梁振江)
通过手机应用程式, 即可轻松预订所需的运输交通工具。 (摄影:梁振江)

克服质疑声 扩大服务范围

原本在同一家物流运输公司上班的吴志豪及纳迪尔,因为看中电子化趋势的商机和便利,于2014年9月创办了“THE LORRY”。

但创办过程实属不易,尤其创立初期需招纳罗里业者加入之时,面对了不少质疑声。

吴志豪说,当时他们是通过网站或街招找到罗里业者的联络号码,并逐一拨电向对方介绍这项计划。

“那时候,我们拨打了50个联络号码,但只有2名业者认同电召罗里的概念,所以早期仅有2名罗里业者参与。”

“我们也面对顾客的怀疑,毕竟这还是全新的概念,顾客会担心司机到底从何而来?又是否可信?”

“所幸的是,当时我们接受了一份媒体专访,通过报导,逐渐受别人认同,渐渐生意越办越大。”

“THE LORRY”创立初期,由于参与的罗里司机不多,因此只能在巴生谷范围提供服务,2015年初开始把生意拓展至新山及槟城,并于去年中旬全面在大马半岛服务。

吴志豪认为,“THELORRY”获得的市场反应是意料之外的热烈,事因刚推出这门服务时,曾听过有些人指市场太小,毕竟民众会搬家的次数并不多。

“但我们如今每天平均可接获上百个订单,其中90%订单一发布,都会立即被司机所接收。”

推出指南 方便顾客估算

“THE LORRY”在约2个月前刚设立新加坡办事处,计划明年中旬进军泰国,扩大生意版图。

吴志豪表示,除了进军泰国,他们也将扩大国内的生意;虽然如今订单多是来自隆雪一带,但新山和槟城亦有很大的发展潜能。“我们未来会注重在区域性的扩大,同时也将推出一项指南,让顾客根据指南订购合适的运输工具。”

他说,有些顾客无法估算搬家所需的运输工具,到底要选1吨或2吨?所以他们会推出用户指南,方便顾客做出选择。

“其实我们如今也设有客服团队,顾客若有任何疑问,都可拨电联络客户服务。”

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(图取自网络)

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