国家基建公司昨日召开新闻发布会宣布，在关闭车站的期间，将提供15辆接驳巴士，分别川行在3个路线途经11个站点，将乘客载往目的地。
为此，记者今日走访燕美车站时，发现乘搭接驳巴士的乘客众多，每趟抵达该车站的巴士乘客，都几近“爆满”。
指没显著告示牌
受访乘客何淑芳（26岁，大学生）指出，今天抵达吉隆坡中环车站，准备乘搭单轨火车前往时代广场购物时，才发现服务暂停且车站关闭，令她大感突兀。
“在吉隆坡中环车站，并没有很显著的告示牌，所以我相信，跟我乘搭同一辆巴士的乘客，都不知道车站关闭。”
然而，她说，数名工作人员驻守车站现场，态度亲切向乘客和游客解说情况，才没有引起民众混淆。
她也认为，大部分游客或本地乘客，都会在中环车站前往其他地点，故认为，有关当局理应在当地设立更明显的告示牌。
尽管有关当局已备妥接驳巴士载送乘客，但她表示，自身会选择乘搭单轨火车，就是因为担心巴士太挤，不够安全，因此以巴士取代火车服务，难免会造成不便。
此外，另名受访民众罗扬耀（21岁，学生）说，由于巴士来往的趟次时间不够频密，司机往往都在等待巴士坐满后才开车，更在路途中上下乘客，令巴士拥挤不已。
“有关当局并没提前向公众宣布车站关闭的消息，令我对这情况感到突然，况且巴士每趟来往的时间，比单轨火车还要漫长，多少会耽误乘客的时间。”
惟，仍有部分乘客预先游览网站查询情况，并在出门前计划好时间；也有者认为，接驳巴士充足，加上现场人员驻守，因此并没造成太大不便。
幸好有接驳巴士
来自巴生的陈忠贤（30岁，工厂职员）说，他是首次乘搭单轨火车前往吉隆坡，不料却碰巧遇上车站关闭时间，令他感到无奈。
“不过，所幸还有接驳巴士取代路线，才不至于打乱行程。”
他说，位于吉隆坡中环车站的巴士充足，且每个站点都有人员驻守接受民众询问并给予清楚说明，因此，对他而言，车站关闭并没造成太大不便。
另名受访民众詹达全（ 2 3岁，印尼华侨）则说，在乘搭单轨火车前，已从游览专属网页得悉车站关闭，因此今日已规划出门时间，准备乘搭接驳巴士。
无论如何，暂时关闭的单轨火车服务，将会在周一清晨6时恢复运作，以便应付平日上下班时段的颇高承载率。
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